Välkommen till Garage de Pacific!

Vi är ett både nytt och gammalt Karting Team, med den enklaste slogan du kan hitta
KARTING FOR PLEASURE !

? Karting is an art ?

Det är väl ingen konst att köra gokart hör man ofta....
Hur fel är inte det - vi som tävlar vet så klart svaret - Karting is an art !!!

Välkommen till Åsum Ring!

Banan är 1234 meter, med en raksträcka (start/målrakan) på 170 meter och 16 st varierande kurvor varav 2 st är chikaner och 3 st är 180 grader med en total nivåskillnad på ungefär 6 meter.
Åsum ring är en tekniskt svår bana med ett flertal möjligheter till omkörningar.
Banan är byggd enligt internationella regler för A-bana.

Du kan hjälpa till om du vill?!!?

Om du är intresserad av att hjälpa Garage de Pacific som sporrare, så är du välkommen att kontakta oss via vårt Kontaktformulär!
Du kommer med all säkerhet inte ångra dig - vi jobbar aktivt med marknadsföring av våra sporrare!

Åsum Ring - en av Världens finaste kartbana !

Efter den fantastiska ombyggnationen på Åsum Ring kördes RMC 2012, SM 2013, EM 2014, EM 2015, SM 2016 och VM 2016.
Tänk själv - till dessa tävlingar kommer hela världen till Kristianstad för att tävla på Åsum Ring !!!!

Är karting sport eller konst?



Även om det finns en del likheter mellan en kart och en bil är de ändå väldigt olika. De två största skillnaderna är att en kart inte har några differentialer, eller diffbroms heter det egentligen och inga stötdämpare som bilar har. Nu kommer vi till problemen. Eftersom en kart inte får ha diffar kommer alltid hjulen snurra lika fort. Om båda hjulen ligger nere i marken kommer det att gå fruktansvärt tungt och då kommer man tappa en massa effekt. Det inre bakhjulet måste alltså lyfta i svängarna, vilket ger samma effekt som diffen men det är lite svårare att kontrollera på grund av att man inte får ha stötdämpare. Chassiet är därför uppbyggt på ett sånt sätt så att det ”böjer sig” i svängarna. Detta fungerar på grund av chassiets mycket speciella uppbyggnad.

Det viktigaste är själva materialet och tjockleken på rören, men krökningar och svetspunkter spelar också stor roll. Det är dock inte bara själva uppbyggnaden som påverkar hur bra chassiet går. Det finns en mängd inställningsmöjligheter som kan göra att det styr mer eller mindre eller att det går lättare (bak hjulet lyfter mer) eller blir bättre grepp (hjulet lyfter mindre). Detta är en otroligt fin balansgång och man måste finjustera inställningarna hela tiden allt eftersom greppet i banan ändrar sig.
Med andra ord - vill vi påstå att karting är en KonstSport !

Det är det här det handlar om!

 Garage de Pacific
 

Garage de Pacific

Fakta om Garage de Pacific....
Teamet
 

Teamet

En presentation om våra medlemmar....
Kommande Tävlingar
 

Kommande Tävlingar

Se tävlingssäsongen 2017...
Tävlingsresultat
 

Tävlingsresultat

Resultat från årets tävlingar...
Garage de Pacific Blogg
 

Garage de Pacific Blogg

Ta del av det som skrivs på Garage de Pacific -Blogg, information om dåtid, nutid och framtid.....
Bildarkiv
 

Bildarkiv

Se våra samlade bilder från då och nu....
Sporrare
 

Sporrare

En presentation av våra sponsorer (Sporrare)...
Kristianstads Karting Klubb
 

Kristianstads Karting Klubb

Länk till Kristianstads Karting Klubbs hemsida....
Info till Pressen
 

Info till Pressen

Information om vad som händer framöver i i Garage de Pacific och Kristianstads Karting Klubb...

Vår blogg är öppen för alla medlemmar!

Bloggen har alla du möjlighet att föra fram sina synpunkter i ljuset. Ju fler synpunkter desto bättre.

Vår målsättning med bloggen är att försöka utöka sammanhållningen inom karting.
För att skriva eller kommentera på bloggen måste du först ansluta dig som medlem.

Medlemsansökan gör du enkelt HÄR.

Missa inte vårt ständigt växande Galleri!

Här hittar du bilder från de senast tävlingarna och så klart det som varit.
Alla är välkomna att bidra med bilder till vårt arkiv - bara att använda formuläret, som du hittar HÄR.

bgr01.png

bild00 bild01b bild01 bild02 bgr01.pnglogo